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lpjuydrj极致性价比的性能怪兽——斯巴鲁XV
要性能就别看价钱？不一定，斯巴鲁XV，20万左右的纯进口SUV。水平对置发动机，全时四驱，可以主动分配给四个轮子不同的扭矩，即使在泥地里，自主检测的扭矩让轮子尽可能少的打滑，全时四驱的配置即使四个
2020/12/310
dncomrg宝马X1和斯巴鲁XV，与性能狂热者的我！
想买宝马X1就是个念头，看了今年新款的几个车发现，华晨宝马这个称呼让我心痛，国产的不说，关键是，这个车子指导价二十多万的车居然都是三缸发动机。翻看车子介绍的时候，意外看到了斯巴鲁XV，顶配的二十三
2020/12/300
migdebon宝马X1和斯巴鲁XV，与性能狂热者的我！
想买宝马X1就是个念头，看了今年新款的几个车发现，华晨宝马这个称呼让我心痛，国产的不说，关键是，这个车子指导价二十多万的车居然都是三缸发动机。翻看车子介绍的时候，意外看到了斯巴鲁XV，顶配的二十三
2020/12/300
dncomrg奥迪Q3和斯巴鲁XV我没有犹豫！
奥迪Q3和斯巴鲁XV，我是彻底被斯巴鲁XV的产品差异化感动了。刚开始倾心奥迪Q3，这也好、那也好。后来一朋友说：“都买SUV了，还不搞个个性化一些的？”我本就是个不太愿意从众的姑娘，选择奥迪Q3无
2020/12/300
qaryjmkik通过性不一般的SUV！
SUV拿通过性说事儿，我想没人能比斯巴鲁这个品牌更有底气了，市面上许多做乘用车的品牌都宣称自己的SUV通过性好，但是实际上，轮子大、车身高、整车长，大块头的形象与通过性没什么直接联系。车子的调校、
2020/12/280
rapisdhot买斯巴鲁竟因为颜色犹豫不决！
选了好久，斯巴鲁XV成了我的最终选择，各项功能满意，性能满意，不管是X-MODE还是抬头显示，不管是水平对置发动机还是全时四驱，都让我好心动。可是真到了买车的时候返到拿不定主意了，谁能想到一个性能
2020/12/280
migdebon通过性不一般的SUV！
SUV拿通过性说事儿，我想没人能比斯巴鲁这个品牌更有底气了，市面上许多做乘用车的品牌都宣称自己的SUV通过性好，但是实际上，轮子大、车身高、整车长，大块头的形象与通过性没什么直接联系。车子的调校、
2020/12/280
comfhjksf赏心悦目的运动外观
买SUV的话，本来外观不是列在第一位的考虑，因为车子设计来设计去也就是那么个样子，外观同质化问题也不是第一天出现在SUV品牌车型上，你像我、我像你的事情时有发生，开车在大街上，反正大家高高大大的，
2020/12/270
comfhjksf斯巴鲁XV的内饰非常耐看！
说一款车好看，我觉的内饰是个特别重要的区域，毕竟大部分时间，与车子共处的区域都在车子内部，内饰的品质几乎是决定了我买车的大部分因素。我有点奇怪，不喜欢极简主义美学风格的内饰，手触屏幕在行车时误操作
2020/12/250
qaryjmkik5年15次的售后保障的至尊服务
有些时候许多话都是传闻，比如某些汽车品牌保养很贵，买车一时爽，保养口袋丧，这样的话听了不少，尤其有些对斯巴鲁的传言，今天是心血来潮逛了斯巴鲁4S店，除了试驾改款的斯巴鲁XV体验全球SGP平台的平等
2020/12/250
migdebon5年15次的售后保障的至尊服务
有些时候许多话都是传闻，比如某些汽车品牌保养很贵，买车一时爽，保养口袋丧，这样的话听了不少，尤其有些对斯巴鲁的传言，今天是心血来潮逛了斯巴鲁4S店，除了试驾改款的斯巴鲁XV体验全球SGP平台的平等
2020/12/240
qvzrsvoi一脚油门的爽快！
提起SUV的驾驶感受，通常看到的总结都是高大车身带来的视野宽阔，高底盘带来的优越通过性，但很少人会跟你讲，SUV重心很高，长途高速公路行驶中颠簸与起伏会带来驾驶与乘坐的疲惫，也不会有人跟你说，SU
2020/12/240
qvzrsvoi一脚油门的爽快！
提起SUV的驾驶感受，通常看到的总结都是高大车身带来的视野宽阔，高底盘带来的优越通过性，但很少人会跟你讲，SUV重心很高，长途高速公路行驶中颠簸与起伏会带来驾驶与乘坐的疲惫，也不会有人跟你说，SU
2020/12/240