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    ooynvbo

    全方位视野解决小区停车难

      我们小区停车不要钱,嘿嘿!别羡慕,我们小区停车真的难!停哪的都有,怎么停的都有,天天停进来已经够费劲了,早上起来开出去的时候就跟打仗似的,现在好了,新款森林人自带全车影像,前后左右都看得见,我再也
    oyexgn

    星空下的大山梦

    性能型SUV新款森林人到手,没犹豫的开进了山坳,夜幕与炊烟一同缓缓升起,天上漫无边际的幕布中是那点点星光;山下是沿着公路村落中的百家灯火,这是属于我自己的浪漫,星空下的大山,我在中间。 ...
    fnclce

    新版车、新椅子

    新款森林人到手了,X运动版的纯油2.0L自然吸气水平对置发动机是我的信仰,而没想到的是更为实用的存在,这款车居然配备了织物防水座椅,从此再不担心越野途中的风霜雨雪弄坏皮座,也不担心夏天皮座沾身了。 .
    ooynvbo

    线性的刹车

      试驾了新款的斯巴鲁森林人X运动版,相比自己的2012款森林人,这次斯巴鲁在刹车上下的功夫可见一斑。曾经许多人反馈森林人的制动太过灵敏,轻踩刹车就有特别强的制动效果,有时候刹车比突发情况更加措不及防
    sbrjlzox

    线性的油门

      今天试驾了新款斯巴鲁森林人的混动版,相比之前的版本,今天的斯巴鲁在油门的调校上真的是用了心的,因为许多信息资料显示,不少用户对斯巴鲁森林人过去版本的油门表示过“太冲”,踩一下车子就蹿出去,缓踩油门
    fnclce

    爬山时的优秀表现

      总听说新款森林人属于性能型SUV,动力表现特别好,这不,今天朋友新车到手啦,我俩新车首试爬山,他之前试驾过这款车,但毕竟4S店不可能让你开出去100公里上山,最多也就找个桥比划一会儿。山路上的爬坡
    lpjuydrj

    显示屏有时候还是蛮可爱的,且实用性非常强!

      许多人跟我说了新款斯巴鲁森林人显示屏功能的强大,尤其是那个能够随时显示车子行车状态的功能,不仅能知道当前油耗,当前室内外温度,还能知道车身的倾斜角度,提醒开启相关功能。然而在我今天去试驾后,我还发
    rapisdhot

    安全设计从视觉开始

      一辆汽车的安全分为许多种类,但最让我感到OK的一直是斯巴鲁,以它的新款森林人为例,对安全设计的考量首先是从驾驶员视觉开始的。重视“驾驶视野”的基础设计,合理的驾驶位置,车窗高度,以及支柱角度,带来
    rapisdhot

    新车的X-MODE好棒

      我是开着新车回家的时候路遇了大风大雨,据说是台风来了,之前的天气预报倒是说了,可是没想到来得这么快,新车呀,我心疼,恨不得赶紧开去车库,眼看下雨,地面越来越湿滑,还不时有泥泞的路段,我这新车挂着移
    xkvtsvhoa

    起伏道路上的感慨

      新款森林人试驾的时候我是开了一大圈城市道路的,但是毕竟没机会感受这台性能型SUV的过人之处,而今车子到店提车了,开去自己想开的路上才真的能体会大家口中的性能型SUV,我做了个简单的感受总结。提了车
    dncomrg

    可靠的好搭档!

      我是个买车一定会迷信动力的人,但花里胡哨的动力我也讨厌,昨天试驾了两款车,其中一款掏钱了,新款森林人,水平对置发动机的极速动力响应+9600W电动机的加持,没有抖动,没有声浪,没有声浪!好啦咱们聊
    fiecakp

    粗糙路面的细碎?不存在的!

      今天一路开着刚提的新款森林人回来,那条经常开的水泥板铺成的乡道让我有了不一样的感受,以前的那辆老SUV,只要从这条路上走,遇到断裂的地方就会有避震“咣当咣当”的响声,遇到个下陷的地方车子就上下起伏
    sbrjlzox

    天津到安阳,5小时体验

      朋友买了新车,我们俩提了车一起自驾南太行,只因为新款的森林人,据说动力表现优秀,且科技配置精良。我俩的开法是每人半程。从天津到安阳走高速520公里,休息的人座后排。这么安排主要是想在到达时彼此沟通
    oyexgn

    放平、当床,这就是我的全新SUV

      买一辆SUV,自驾出行的夜晚能够住在车里,这就是我的想法,喜欢短途穿越,喜欢大山,尤其着迷夜晚的山色,山下有星星点点的光,那是山里人房子,山上有点点的星光,那是大自然送给我的礼物,怎能辜负。所以买
    bmtcnciij

    细腻,织物,不闷,防水!

      通常认为真皮座椅才是高级车辆的魅力彰显,也是高级车的重要特征一致。但是最近一款纯进口的SUV车型,破天荒的放弃了真皮座椅,而转用了织物座椅。这就是新款的斯巴鲁森林人X运动版。这款车在设计时一改往日
    xkvtsvhoa

    风雪、砂石?没事儿的!

      风雪,这种极端天气时候,马路上撞车的,大部分都是新手,因为他们不了解风雪与自己汽车自重、轮胎花纹、制动方式的关系。甚至有些人买了高级车是后驱的,因为不会调车子的功能,每逢下雪必打滑,后来干脆每逢下
    chaacdv

    这份大礼实在无法拒绝

      其实买三十万车的人,还是很关注各项车子费用的,比如购置税、油耗、车身后期保养、保险,毕竟三十万左右的车,虽然不是特别贵,但也绝不是平民车型,尤其是那种纯进口的SUV,我看上了斯巴鲁新款的森林人,水
    xkvtsvhoa

    拐弯成了有趣的事,同事非常纳闷

      新车已经到手,新款的斯巴鲁森林人X运动版,橙黑配色的外观,黑底版缀着橙色的装饰条,从前保险杠、到车身下方,宛如一条时尚感的彩带包围着车身,车内许多地方的缝线也是由橙色完成,同时车内操作区域中,橙色
    qaryjmkik

    四个轮子的扭矩各不相同,厉害!

      这个汽车在湿漉漉的地面上为什么打滑?在砂石土路上为什么打滑?在转弯时为什么有时候也打滑?真相只有一个!只要轮子上边的扭矩大于轮胎表面与地面的摩擦力时,肯定打滑,轮胎抓不住地面,扭矩越大滑的越厉害。
    vknwbrca

    脱困有VDC

      新款的斯巴鲁森林人有了个神奇的功能,能让四个轮子自己判断轮下路面情况如何,可以通过自动判断的情况,动力上自动分配给四个轮子不同的扭矩以避免轮胎表面与地面摩擦力小于扭矩造成的打滑和受困,简单的说。四
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